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随着三胎政策放开,想必许多家庭的用车需求都会发生变化,追求更大的车内空间是必然的趋势,加之后疫情时代的人们更加钟爱自驾出行,七座“大车”更容易成为多乘员家庭的心头爱。目前市面上的七座车中,汉兰达一直是热门款,凭借超大空间和不错的动力表现,这款人气SUV始终拥有不错的战绩。

但随着国民用车需求的升级,今年MPV市场也不断走俏,许多MPV车型变身高赞人气王,于9月上市的北京现代首款MPV库斯途就是一匹货真价实的黑马。主打家用MPV,提供多样化空间方案,让它在同级别车型中赚取了相当的人气,甚至不少七座SUV的用户也开始对库斯途路转粉。毕竟,SUV的“大空间”是杀手锏,但MPV拥有“大空间”和“二三排舒适配置”两大绝技,所以当价格、配置、空间都十分友好的家用MPV亮相市场时,7座SUV的粉丝难免动摇了。

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当“大空间”成为主旋律 7座SUV转粉MPV

中国的车主们可谓没人不爱“大空间”,大意味着更尊贵的体验与更多的可能。或许是对消费者购车习惯进行了深入的考察,库斯途在空间上可谓下了不少功夫。得益于3055mm的轴距和1850mm的车高,库斯途的第二排、第三排空间非常宽敞,就连第二排座椅之间的过道宽度也做得很到位,几乎能达到172mm,非常方便第三排人员上下车。身高1.8m的奶爸坐在后面,二排座椅调至最前和最后,膝部空间分别有两拳和一小臂的距离。在保证第二排舒适乘坐的情况下,三排膝部富达登陆注册地址有一拳距离,空间完全满足7口出行。

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这一点即使是号称“空间魔术师”的本田奥德赛,在库斯途面前也略显逊色,毕竟奥德赛的轴距也才2900mm,轴距关乎内部体验,所以一定程度上奥德赛的空间表现相比库斯途就会略显一般了。再对比SUV界热度较高的汉兰达,国人对富达注册登录首页印象更多是“大气、宽敞”,但2850mm的轴距在库斯途面前就略显普通。所以从空间上看,库斯途确实是“拿捏”住了国人的需求,足够大,足够宽敞,这也难怪库斯途销售主力客群都是家庭,或者二胎家庭。

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当“舒适度”成为重点 家用MPV的呼声越来越大

如果买SUV考虑的是空间需求,那么买MPV的老司机们就是基于“空间和舒适”的双重之选了。毕竟关注车圈的都知道,MPV在二三排空间花足了心思,不少企业都以MPV车型做专门的商务接待车量,可见MPV天生就带着“舒适,排场”的专有名词。不过“豪气与排场”更属于商务型MPV,北京现代库斯途主打家用MPV,更多的是给人一种温情的家的感觉。比如为了让第二、三排乘客有更舒适的乘坐体验,库斯途配备远程调节副驾驶和第二排座椅功能,可实现座椅角度调整,并有一键放松模式,可以随时兼顾每一位家人的乘车状态与舒适度。此外,电动侧滑门开幅宽度达到715mm,更方便家庭成员上下车,再加上智能电动尾门、后排对话模式、间接循环出风等人性化科技,让车内每一位家人得到无微不至的照顾。

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富达注册登录首页实作为MPV中的热门选手,库斯途和M8都配备有航空头枕、后排独立空调、后排小桌板、电动侧滑门等,智能车机系统也没有缺失,只不过传祺M8只有高配车型才有驾驶辅助功能。富达登陆注册地址有同样是大热门的奥德赛,富达注册登录首页二排座椅及空间设计更倚重于商务接待用途,使用场景仅包含睡眠和普通乘坐,但库斯途拥有更为人性化的二排设计可以涵盖更多的出行场景,商务接待、多胎家庭出游都是非常舒适的。

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自驾游、95后、Z世代、后疫情时代、消费升级体验……这些跟当下时代有关的标签,正在影响着各种行业的升级,汽车从简单的交通工具,被期待成为舒适、可移动、大空间的第二生活场景。无论是SUV圈子里的大热门汉兰达,富达登陆注册地址是MPV里的人气选手M8、奥德赛,又或者是家用MPV的开路角色库斯途,都在满足消费者们不同的消费需求。汉兰达主张大气空间,奥德赛主打商家双用,M8更倾向商务,库斯途稳扎稳打走家用MPV路线,大家各司富达注册登录首页职,为中国汽车市场呈现百花齐放的繁荣状态。


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